Oro kelionių keleivių kalendoriai naudojasi įvairias galimybes, kalbant apie oro linijų bendrovėms teikiamos paslaugos. Pradedant nuo bilietų rezervavimo proceso, klientas gali rinktis kainų, komfortą, pramogų ir skirtingais lygmenimis kelionės paslaugų kokybę. Kaip akivaizdu, geriausias paslaugas yra labiausiai brangių jų.
Paslaugų, oro linijų bendrovėms suteikti yra vadinamas oro kelionių klasės. Kelionės klasių aviacijos pramonėje skiriasi nuo vežėjo vežėjo. Jis taip pat pakeičia atsižvelgiant į skrydį, veikia plotą. Skrydžių operatoriai gali laisvai pasirinkti, ką klasės paslaugų jie nori pasiūlyti ir nėra jokių taisyklių nustatyti šis. Kelionių operatoriai taip pat ženklo aptarnavimo klasės jie siūlo skrydžių. Oro linijų kelionės klasių iš esmės skirstomi taip:
Ekonominės klasės: Taip pat vadinamas turistinės klasės ir labiausiai pagrįstu į kainą
Skaityti visą straipsnį »
Skrydžio sekimo apps yra tik vienas iš daugelio tūkstančių skirtas iPhone apps. Su aviacijos yra tokia didelė dalis mūsų gyvenimo, savo nenuostabu, žmonės dažnai ieškoti ir sapnas, kur vyksta “kad” lėktuvas, jie pamatė.
Laimei, skrydžio sekimo app, galite padaryti tik ir prarasti savo galvą į debesis. Bet kokių rūšių žmonių norėsite naudoti sekimo apps skrydžio? Yra šie apps, tiesiog kapanotis plokštumos spotters arba kasdien asmuo? Šiame straipsnyje tiria keletas žmonių, kurie gali būti atvirukai vartotojai app ir kodėl.
Plokštuma spotters
Pradedant nuo akivaizdžiausias čia; Eagle-Eyed orlaivio entuziastai yra žmonės, kurie rūpi išsamią informaciją. Jie nori žinoti, kas orlaiviams plaukioja, kai jos paskirties prasidėjo, kas aukštis virš jūros lygio arba greičio, tai yra skrydžius, ir kurių skrydžio trajektorijos ji imasi
Skaityti visą straipsnį »
Kodėl svarbu skrydžio planavimo?
Skrydžio planavimas yra labai svarbus bet pilotas imsis, nes ji sukuria saugiausia skrydžio reklamos paslaugos receptas per tam tikrą dieną dėl konkrečių orlaivio skrydžio. Žinoma, aplinkybės yra ne tas pats, ir todėl kiekvieno skrydžio skaičiavimai turi būti pritaikyti atskiro orlaivio. Ar privataus skrydžio ar komercinės vienas, kruopščiai pasirengti yra reikalinga prieš juos išjungti ir yra daug atsargūs informacija turi būti išdėstyta. Pagrindinių punktų turi būti svarstomi skrydžio plano, kad kuro, oro ir maršrutą. Šie duomenys turi būti parengtos, geriausia, kad orlaivių imtis saugiausia dar greičiausias maršrutas ir taip pat išsaugoti kuro. Degalai yra svarbiausias aspektas skrydžio planavimo ir palankiomis oro sąlygomis gali padėti iš tikrųjų orlaivio padaryti savo kelionę, naudojant mažiau degalų kiekį
Skaityti visą straipsnį »
Bendrosios aviacijos (GA) pilotų, laisvù rankù çranga gali jaustis kaip pratęsti aviator, pats. Daugelis placiaformate spauda pilotai turi pageidaujamą prekės ženklo arba modelio, ausinės, jie ne mano plaukioja be. Jei jūs patenka į šią kategoriją, vis dar galite apsvarstyti, įgyti naujas modelis savo plaukioja veiklai.
Žinoma, jūsų patikimų modelio galėjo būti naudinga jums gerai. Galbūt jūs jau jį metus ir niekada patyrė menkiausią problema. Net jei jūsų įrodyta ausinės bus tikriausiai kariai dešimtmečius, apsvarstyti šių priežasčių pridėti atsarginės kopijos ausinės pilotų.
Skaityti visą straipsnį »
Daug žmonių naudojasi galimybę mokytis iš patyrusių asmenų. Nepriklausomai nuo drausmės, dauguma spauda žmonių gali pasinaudoti atsirandantys veteranų šalavijas patarti. Pilotų, galimybė plaukioti su patyręs aviator pristato puiki galimybė sužinoti apie aviacijos naują požiūriu.
Galbūt vietinės legendos siūlo, kad būti jūsų saugos pilotas. Gal karas vet kviečia jus už $100 hamburger skrydžio. Nepriklausomai nuo aplinkybių, galite pereiti į galimybę pasidalinti kokpito su šio wizened greybeard. Kai didelis dieną atvyksta, nekantriai važiuoti į kokpito ir prijungti dvi poros jūsų vertinami ausines. Tai tada jūsų bandomuosius vyresnės suskumba jums kreivę. Nors vertinga įrankiai, yra bandomasis ausinės, aviacijos veteranų tiesiog papratimas naudoti.
Skaityti visą straipsnį »
Aviacijos verslo pasaulyje vis garsiau diskutuojama, kad ekonominė recesija, įtakojusi aviacijos stagnaciją, jau praeityje ir keliami klausimai apie sparčiai augantį lėktuvų pilotų poreikį ir kylančius reikalavimus pilotų kvalifikacijai.
Lietuvos pilotų mokymo akademijos „Baltic Aviation Academy“ FTO (Pradinio pilotų rengimo mokyklos) vadovė teigia, kad pasaulio aviacijos specialistai šiandien sprendžia dvi problemas – pilotų trūkumą ir pilotų kvalifikaciją. Skaityti visą straipsnį »
Boeing kompanija prognozuoja 466,650 naujų pilotų ir 596,500 aptarnaujančio personalo poreikį per 20 ateinančių metų. Anot Boeing įgulos vertinimo prognozės, oro linijų bendrovėms vidutiniškai reikės 23,300 naujų pilotų bei 30,000 naujų aptarnaujančio personalo darbuotojų nuo 2010 iki 2029. Šie skaičiai rodo, kiek reikės pakeisti darbuotojų, išeinančių į pensiją, bei kiek papildomai reikės naujų darbuotojų smarkiai išaugsiančiai pasaulinei flotilei aptarnauti. Boeing Mokymų ir Skrydžio atstovas Roei Ganzarski sako, „Kai sudedi visus skaičius, greitai supranti, su kokiomis problemomis susiduria ši industrija. Mums metamas iššūkis pritaikyti savo mokymus ateities kartoms, kurios skris ir aptarnaus daugiau nei 30,000 orlaivių pagamintų iki 2029.”
Aukštos kvalifikacijos darbuotojų, kurių neįmanoma paruošti per vieną naktį, poreikis taip pat žymiai išaugs. Anot pranešimo, didžiausias šios srities darbuotojų augimas numatomas Azijos – Ramiojo vandenyno regione, t.y. 180,600 pilotų ir 220,000 aptarnaujančio personalo darbuotojų. Kinijoje bus didžiausias pilotų (70,600) bei aptarnaujančio personalo (96,400) poreikis. Skaityti visą straipsnį »
Kompleksinės orlaivių techninės priežiūros ir remonto paslaugų bendrovė “FL Technics” pasirašė sutartį su Tarptautinėmis Ukrainos oro linijomis (UIA). “UIA” savo techniniame centre Kijeve atliks “FL Technics” klientų lėktuvų periodines patikras.
“FL Technics” specialistai valdys remonto procesus, atliks darbų priežiūrą bei užtikrins darbų kokybę. Bendrovė į Kijevą taip pat tieks remontui reikalingas
detales ir atliks inžinierinį palaikymą. Bendradarbiavimo susitarimas pasirašytas 3 metams.
“Šiandien “FL Technics” angarai Vilniuje dirba pilnu pajėgumu. Dėl išaugusios paklausos, laikai periodinei orlaivių priežiūrai mūsų angaruose rezervuoti iki 2012 metų pabaigos. Bendradarbiaudami su “UIA” džiaugiamės, jog radome patikimą, profesionalų ir patyrusį partnerį, kuris kartu su mūsų specialistais galės klientams teikti aukščiausio lygio aviacijos aptarnavimo paslaugas,” – teigė “FL Technics” vadovas Jonas Butautis. Skaityti visą straipsnį »
Aviacijos verslo pasaulyje vis garsiau diskutuojama, kad ekonominė recesija, įtakojusi aviacijos stagnaciją, jau praeityje ir keliami klausimai apie sparčiai augantį orlaivių pilotų poreikį ir kylančius reikalavimus pilotų kvalifikacijai.
Spartėjantis gyvenimo tempas ir glaudesni verslo, socialiniai ryšiai tarp pasaulio šalių skatina itin intensyvią aviacijos plėtrą – žmonės vis dažniau kaip transporto priemonę renkasi lėktuvą. Todėl aviacijos verslas visame pasaulyje intensyviai plečiasi. Kartu tai lemia ir naujai kylančias problemas: įmonės įsigyja daugiau orlaivių, tačiau pritrūksta pilotų. Be to, esamų pilotų kvalifikacijai keliami nauji, kur kas aukštesni reikalavimai, nes pasikeitęs pasaulis XXI amžiuje skatina aviaciją skirti kur kas daugiau dėmesio skrydžių saugumui. Skaityti visą straipsnį »
